冷軋與熱軋的相關(guān)分析[ 07-23 11:03 ]

冷軋與熱軋的相關(guān)分析我們山東盛通不銹鋼管業(yè)生產(chǎn)的不銹鋼焊管采用的是冷軋技術(shù)，今天就冷軋與熱軋進(jìn)行相關(guān)分析。1、冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型。3、熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優(yōu)于冷軋型鋼。

冷軋的概念及特點(diǎn)[ 07-23 09:42 ]

冷軋的概念及特點(diǎn)概念      用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。特點(diǎn)     因?yàn)闆]有經(jīng)過退火處理，其硬度很高(HRB大于90)，機(jī)械加工性

不銹鋼焊管如何應(yīng)用在電加熱管上?[ 07-22 14:00 ]

 不銹鋼焊管在電加熱管上的應(yīng)用 即熱式電熱水器主要由加熱槽板、壓力傳感器、功率調(diào)節(jié)器、水量調(diào)節(jié)、進(jìn)水管和出水管部件等組成,其中加熱槽板是即熱式電熱水器的關(guān)鍵部件.加熱槽由槽權(quán)、密封圈、蓋和電熱元件組成.電熱元件位于槽板的槽中,一般也稱為即熱式熱水器的內(nèi)膽.采用不銹鋼焊管的加熱管作為加熱體的即熱式熱水器,冷水進(jìn)入內(nèi)膽中直接流經(jīng)不銹鋼電熱管表面而被加熱.不銹鋼電加熱管是目前即熱式電熱水器行業(yè)中使用多的一種加熱方式. 不銹鋼焊管的優(yōu)點(diǎn)是:耐熱性能比較好,耐干燒,技術(shù)比較成熟,成本也比較

不銹鋼焊管的理論重量計(jì)算方式[ 07-21 14:00 ]

盛通淺析jindingqianxi 不銹鋼焊管的理論重量計(jì)算方式 不銹鋼焊管的理論重量:W=外徑-壁厚x壁厚x0.02491不銹鋼管的記算方式外徑-壁厚x壁厚x0.02491. 品種鋼種密度計(jì)算公式 不銹鋼焊管 鋼管0Cr18Ni900Cr19Ni107.93米(Kg)=0.02491t(D-t) SUS304SUS304L TP304TP304L 0Cr17Ni2Mo200Cr17Ni14Mo27.98米(Kg)=0.02507t(D

不銹鋼焊管在汽車排氣系統(tǒng)的比例應(yīng)用[ 07-20 14:00 ]

 山東盛通不銹鋼管業(yè)有限公司生產(chǎn)不銹鋼焊管,主要應(yīng)用于汽車排氣系統(tǒng)行業(yè),不銹鋼焊管在汽車排氣系統(tǒng)的比例應(yīng)用大約是多少那?    汽車用到不銹鋼焊管的主要是排氣系統(tǒng),占汽車不銹鋼總用量的1/2以上,80%為鐵素體不銹鋼.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、管后從消聲器中流出.排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L,436L等.汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管.據(jù)測(cè)算,汽車用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%.   

不銹鋼工業(yè)焊管退火和不退火的區(qū)分[ 07-20 10:08 ]

不銹鋼工業(yè)焊管退火和不退火的區(qū)分1、 管材可以用回聲來判斷。敲擊每根管，聽管口處的回聲。如果回聲較高、較尖銳，則是已經(jīng)過退火了。因?yàn)橥嘶鸺?nèi)部晶體組織較均勻致密，故能產(chǎn)生音調(diào)較高的回 聲。而未退火件由于組織缺陷較多，能夠吸收部分聲波能量，故在管口處聲調(diào)較低，發(fā)悶一些。如果有條件可以用聲納來探測(cè)。 2、用精度較好的數(shù)字萬用表，測(cè)量每支管單位長(zhǎng)度（比如2米）的電阻。不銹鋼的電阻大，應(yīng)該可以測(cè)，退火后的鋼件的阻值要比沒有退火的小些。測(cè)前都要擦干，無液體。我們用100%的努力只為您10分的滿意理念PHILOSOPHY為世界